汽车筒式减震器疲劳试验机主要适用于汽车筒式减震器的动刚度、疲劳强度、载荷疲劳、寿命、伸缩疲劳、承载力疲劳、轴向疲劳、静刚度、耐久性等性能测试。筒式减震器疲劳试验机满足QCT491、QCT545行业标准。

中创试验机厂家是以测定筒式减震器试件的台架耐久疲劳为目的开发软件，设计外观生产的疲劳试验机。

减震器疲劳试验机测试条件：

1、试件温度：筒式减震器试件升温后外壁上端温渡，以强制冷却方式保持在70±10℃范围内，并适时监测。

2、减震器试件上下装接位置应对中良好，并沿铅垂方向安装。

3、位置：大致在减振器行程的中间部分。

4、工作循环次数：1*106次。

经耐久性试验后，复原阻力与压缩阻力的允许变化率：

济南试验机厂家生产的减震器疲劳试验机功能参数详解：

1、减震器动静刚度试验机多种控制补偿功能（包括峰谷值补偿，幅值相位补偿，动态响应逆自适应补偿等），用户几乎无须调整P、I、D参数可自动补偿试样刚度。

2、先进的全数字化信号处理技术，系统分辨率为19位。传感器标定采用19点线性修正。传感器信号具有多种滤波器，提供了高精度、低漂移、低噪声性能，进一步保证测量结果的准确性。

3、系统采样频率高达6kHz。提供模拟量及数字量输入输出接口，丰富的数据采集和图形显示功能，完备的限位及失效保护功能。

4、实现通道间协调补偿及独立控制功能。控制系统可同时控制主作动器和侧向力加载作动器，实现协调加载功能。

5、具有可选软件功能。可根据实际需要选择需要的软件。其专用减振器试验软件操作简单，试验范围广、种类全。 

参数：